Тундра с высоты птичьего полёта

Москву захлестнула волна митингов, мы, естественно не остаемся в стороне, но в интернете и так слишком много посвящено этим событиям. Возможно потом будет подборка картинок с этих акций, а пока предлагаю посмотреть немного фотографий тундры в Ямало-Ненецком автономном округе.
Снимал во время полёта из Владивостока в Москву. Итак, высота 10200 метров, температура за бортом -55 градусов.

1. Горы где-то в Амурской области – единственный кадр, который я сделал по пути во Владивосток из Москвы. Во-первых, вылетали в 10 вечера, рассвело уже в районе Енисея, а во-вторых сидел я не у окна. Саму реку Амур я благополучно пропустил. Предположу, что это либо Становой хребет, либо Алданское нагорье. Ошибаюсь?

2. Полюбоваться видами из окна довелось только на обратном пути. Я был уверен, что маршрут полёта пройдет “по прямой” над Казахстаном, Монголией и Китаем, но ошибся. Летели севером, почти полярным кругом.
Как известно, чем севернее, тем короче, если лететь с востока на запад или с запада на восток. Получилось всего 6500 км от Владика до Москвы против 8000 более южными путями. Ориентироваться на местности помогало “аэрошоу”, вставленное в сидения кресел в Боинге-777-200

Амурскую область и Якутию снять не удалось – мешала облачность, Средне сибирское плоскогорье сверху не впечатлило – горы всё-таки не очень большие, а в районах Нижней и Подкаменной Тунгуски, куда упал знаменитый метеорит, – сплошная темно-зелёная тайга.

3. Поэтому самой интересной частью маршрута стала тундра. Западно-Сибирская равнина, приполярные болотистые районы Ямало-Ненецкого автономного округа. Многочисленные озёра и извилистые реки. Цивилизации, понятное дело, почти никакой. Лишь изредка видны города и посёлки, нефте- и газовые вышки и прямые линии следов от тундровых вездеходов