«Город на память». 087. Северный речной вокзал ждёт реставраторов
1 октября 2013 года
Фотопроект «Город на память». 087. Северный речной вокзал ждёт реставраторов
К Северному речному вокзалу возвращаемся спустя два года в надежде увидеть кипучую деятельность строителей и инженеров по реконструкции аварийного здания (которое, кстати, находится под охраной государства). Увы, в огороженном периметре вокзала строители не замечены. Любознательным горожанам ничего не остаётся, как внимательно изучить сохранившиеся на фасаде керамические медальоны и совершить променад по парку.
Северный речной вокзал (архитекторы А.Рухлядев, В.Кринский, скульпторы И.Ефимов, Л.Кардашов, художник Н.Данько,А.Щербаков) был построен в 1937 году одновременно с каналом имени Москвы ещё до заполнения Химкинского водохранилища. Здание, спроектированное в форме гигантского корабля, стало одной из визитных карточек Москвы – «порта пяти морей» и признано шедевром советской архитектуры.
Смотрите старые фотографии: 1935-1936 г.: https://pastvu.com/p/37417
Смотрите старые фотографии: 1937-1938 гг.: https://pastvu.com/p/37408
Смотрите старые фотографии: 1939 год: https://pastvu.com/p/35395
Смотрите старые фотографии: 1990-1993 гг.: https://pastvu.com/p/81214
Смотрите старые фотографии: 2000 год: https://pastvu.com/p/38524
Архитекторы украсили Речной вокзал майоликой: со стороны набережной можно увидеть Москву будущего и технические достижения СССР, электростанции, паровозы, танки. На противоположном фасаде галерея кораблей советского флота, торговые, военные, пассажирские суда, ледоколы, гидросамолёты.
«Ледокол «Красин»
«Аванпорт»
«Парусник «Товарищ»
«Волжский теплоход»
«Теплоход «Абхазия»
«Линкор «Марат»
«Крейсер «Аврора»
«Подводные лодки»
«Якоря»
«Танк Т-26»
«Паровоз «Иосиф Сталин»
«Доменная печь»
«ДнепроГЭС»
«Дирижабль»
«Стратостат»
«Первый полёт над Северным полюсом»
«Московский Кремль»
«Мавзолей Ленина»
«Дворец Советов»
«Станция метро «Киевская»
«Театр Красной армии»
Осенью 2010 года было принято решение закрыть Речной вокзал по причине его аварийного состояния. Разрушение началось ещё в девяностые годы, когда здание пятнадцать лет находилось в аренде некой коммерческой фирмы, затем было передано унитарному предприятию «Канал имени Москвы». При этом любые ремонтные работы должны быть согласованы с Москомнаследием, которое курирует памятники архитектуры. Пока организации договорятся о проекте реконструкции, найдут подрядчика, – в Москве-реке много воды утечёт и уникальное здание может запросто превратиться в руины.
Сооружения на причалах
Здание вокзала находится в парке площадью около 50 гектаров. Из всех скульптур, фонтанов, декоративных элементов уцелели лишь композиции «Водный путь», «Спорт» и парковая ограда.
Фотографии: Евгений Чесноков
В следующем сюжете – Тимирязевка. Начало…
Рубрика: Личные блоги. Метки: Москва, СССР, город на память, прогулки по Москве.Другие публикации
«Город на память». 721. Улица Образцова и Бахметьевский гараж
В Бахметьевском автобусном парке после проведения реставрации с 2012 года размещается Еврейский музей.
«Город на память». 720. Улица Образцова и МИИТ
В 1898 году Московское инженерное училище переехало на Бахметевскую улицу в новое здание, правая сторона которого отводилась для учёбы, а в левой разместилось общежитие.
«Город на память». 719. Улица Образцова и площадь Борьбы
Улица Образцова получила название в честь инженера-железнодорожника, академика Владимира Образцова, работавшего в Московском институте инженеров транспорта.
«Город на память». 718. Немецкая слобода
Начиная с XVI века иноземцы массово потянулись в Россию на постоянное место жительства: купцы осваивали необъятный новый рынок, военные поступали на государеву службу, ма
«Город на память». 717. ЦДКЖ и ресторан Казанского вокзала
Вокзальный комплекс неспешно строился в несколько этапов с 1913 по 1940 год и московское барокко встретилось здесь со сталинским ампиром.
«Город на память». 716. Московский редевелопмент
Процесс перепрофилирования невостребованных столичных объектов недвижимости происходит уже давно и по-разному.
«Город на память». 713. Сыромятники индустриальные
В XVI веке на правом берегу Яузы возникла слобода, где селились ремесленники, занимавшиеся выделкой сыромятных кож.
«Город на память». 712. Гжельский переулок, индустриальная застройка
После закрытия и вывода предприятий въездные ворота демонтировали и теперь всем можно увидеть несколько примечательных старых строений.
«Город на память». 711. Гжельский переулок и улица Сергия Радонежского
В середине XIX века 1-й Безымянный переулок у Рогожской заставы получил название Гжельский по проживавшим здесь выходцам из Гжели - села в Московской губернии.
«Город на память». 709. Из села Останкино в деревню Марфино
В древности на северной окраине Москвы шумели лесные чащи, а в середине XVI века здесь были основаны два поселения - Осташково (Останкино) и Марфино.
«Город на память». 708. Музей криптографии
«Миссия музея — вернуть моду на науку и объяснить, что информационная безопасность сейчас касается всех и каждого».
«Город на память». 707. Зеленоград – округ Москвы на удалёнке
Архитектор Игорь Покровский воплотил в Зеленограде своё видение стиля советского модернизма, железобетонно-брутального и в то же время затейливого.
«Город на память». 706. Зеленоград и Крюково
Строящийся город был переориентирован на развитие электроники и микроэлектроники по подобию технопарка Кремниевая долина в Калифорнии.
«Город на память». 705. Особняк Третьякова – Рябушинского
Главный дом городской усадьбы на Гоголевском бульваре, 6 датируется второй половиной XVIII века, когда земельным участком владел князь Пётр Меншиков.
«Город на память». 704. Бирюлёво индустриальное и дендропарк
В советские годы вокруг посёлка железнодорожников станции Бирюлёво-Товарная сложилась крупная индустриальная зона.