Для выхода из вагона нажмите кнопку
На Филёвской линии эксплуатируются модернизированные поезда «Москва»: двери теперь не открываются автоматически на остановках — чтобы войти в вагон или выйти, пассажир сам должен нажать зелёную кнопку, расположенную на двери. Подобная система уже опробована на МЦК и в трамваях «Витязь-М».
И ещё новость — скоро станция «Фили» станет пересадочной с электричками первого центрального диаметра Одинцово — Лобня, который собираются запустить осенью 2019 года. «Первые два маршрута МЦД свяжут между собой 46 районов Москвы. В городе появятся новые точки роста, инвестиции, а значит, и новые проекты развития будут созданы на тех территориях, которые сегодня выключены из жизни города», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.
13.07.19. Поезд «Москва» на станции «Фили»
Другие публикации
Московское метро — чистое и здоровое
Для предотвращения распространения инфекционных заболеваний в вагонах московского метро регулярно проводится санитарно-гигиеническая обработка.
Станция метро «Варшавская» закрылась
25 октября стал последним днём существования Каховской линии, самой короткой линии московского метро.
Пикассо ездит по кольцевой
Тематический поезд Пушкинского музея, посвященный выставке «Щукин. Биография коллекции», вышел из депо «Красная Пресня».
«Город на память». 488. Фили «для служебного пользования»
«Город на память» показывает не только «застывшую в камне музыку» (как назвал архитектуру Иоганн Вольфганг Гете), но и живую современную жизнь мегаполиса.
«Город на память». 438. Метро никогда не спит
Но и ночью метро не спит - на станциях проводят уборку, в тоннелях проверяют состояние путей, а в электродепо поезда готовят к новому рабочему дню.
«Город на память». 426. Тверская улица, Страстной монастырь, «Известия»
Складывавшийся веками архитектурный ансамбль Страстного монастыря был разрушен при советской власти, чуть раньше на площади выросло здание газеты «Известия».
«Город на память». 416. Улица 1905 года
Пресня - пролетарский район и, помимо наиболее известной Прохоровской мануфактуры, здесь было немало других предприятий, например, фабрика Мамонтовых (завод «Лакокраска»)
«Город на память». 403. Рязанский проспект и электродепо «Выхино»
По этому тракту шли на Москву орды хана Батыя, войска Дмитрия Донского направлялись на Куликово поле, полки Ивана Грозного двигались завоёвывать Казань.
«Город на память». 382. Большая Дмитровка дворянская
На Дмитровке начинался важнейший торговый путь к верховьям Волги на Дмитров, здесь давали балы и играли спектакли, построили электростанцию и хранили ленинский архив.
«Город на память». 356. Бауманская улица от промзоны до метро
Главной улицей посёлка иноверцев - Новой Немецкой слободы - стала Большая улица, известная позднее как Немецкая, а ныне - Бауманская.
«Город на память». 300. Электродепо «Северное», «Сокол», «Измайлово»
В штате Московского метрополитена более 45 000 сотрудников и многие из них - инженеры, механики, слесари - трудятся в депо, обеспечивая комфорт и безопасность пассажиров.
«Город на память». 277. От «Первомайской» до «Первомайской»
Станция метро «Первомайская», открывшаяся в 1954 году, - одна из загадок столичной подземки, о её существовании помнят любители истории да измайловские старожилы.
«Город на память». 270. Краснопрудная улица
Трудно поверить, но сто лет назад по соседству с нынешней Комсомольской площадью можно было кататься на лодках и ловить рыбу в одном из самых больших московских прудов.
«Город на память». 235. Ходынская улица
На Ходынской улице почти все постройки связаны с историей московского транспорта, например, здесь находится электродепо «Красная Пресня».
«Город на память». 200. Метрополитен имени Кагановича
Этот сюжет - о первых двух десятилетиях из жизни Московского метрополитена, с 1935 по 1955 годы, когда подземка носила имя Лазаря Кагановича - наркома путей сообщения.
