«Город на память». 078. «Проспект Мира»-«Добрынинская»
21 августа 2013 года
Фотопроект «Город на память». 078. Соцреализм в метро: «Проспект Мира»-«Добрынинская»
Столичное метро — не только средство передвижения, но и заповедник социалистического реализма. Осмотрев интерьеры станций «Сокольники», «Красносельская» и «Комсомольская», вновь отправляемся в путешествие по городскому чреву. В этом сюжете прогулка по перронам и вестибюлям станций «Проспект Мира» (кольцевая), «Новослободская» и «Добрынинская».
«Проспект Мира» кольцевая
«Проспект Мира» — пилонная станция глубокого заложения (глубина 40 метров) с тремя сводами. Авторы проекта: В.Гельфрейх и М.Минкус. Станция открыта 30 января 1952 года в составе участка «Курская» — «Белорусская» и до июня 1966 года носила название «Ботанический сад» (по находящемуся поблизости Ботаническому саду МГУ).
«Ботанический сад». 1957 год: https://pastvu.com/p/59124
Наземный вестибюль, сооружённый по проекту А.Аркина, встроен в жилое здание, его фасад украшают лепнина и большие часы
Зал вестибюля декорирован панно из смальты «Матери мира», выполненным художником А.Кузнецовым
Основная тема художественного оформления — сельское хозяйство и наука в СССР, центральный зал украшают барельефы работы Г.Мотовилова и фриз с растительным орнаментом.
Станция «Новослободская» открыта 30 января 1952 года в составе участка «Курская» — «Белорусская»
Конструкция станции — пилонная глубокого заложения (глубина — 40 метров) с тремя сводами. Авторы проекта — А.Душкин и А.Стрелков. Стрелков тогда был начинающим архитектором и работал под контролем маститого Душкина, при этом Стрелков даже превзошёл лауреата сталинских премий: градостроительный совет утвердил именно его проект вестибюля.
«Новослободская». 1980-1987 гг.: http://pastvu.com/p/25747
В торце центрального зала расположено большое, во всю стену, смальтовое панно «Мир во всём мире» работы П.Корина, изображающее счастливую мать с ребёнком на руках. При Хрущёве с панно был удалён медальон с портретом Сталина. Художнику пришлось переработать мозаику и вместо изображения Сталина появились парящие голуби.
Самым ярким элементом оформления станции являются 32 эффектно подсвечиваемых витража. Они размещены внутри пилонов и окаймлены сталью и золочёной латунью. Их по два на каждом пилоне, в сторону зала и платформы. Причудливое сочетание разноцветных стёкол образует подобия фантастических цветов, растений, звёзд. Внутрь витражей, в верхнюю часть, вставлены вставлены небольшие медальоны, на которых изображены жанровые сценки идеальной мирной жизни. На шести из них изображены люди некоторых профессий: архитектор, географ, художник, энергетик, музыкант и агроном. На остальных изображены геометрические узоры и пятиконечные звёзды. Витражи выполнены в Риге Латвийским отделением Художественного Фонда СССР (художники — Э.Вейланд, Дж.Я.Бодниек, Э.Крастс и Х.Рыскин) по эскизам П.Корина.
Памятник бездомной собаке, убитой в переходе живодёрами, установлен в кассовом зале станции «Менделеевская»
По серой радиальной ветке пересекаем центр города и снова возвращаемся на кольцо. Станция «Добрынинская» открыта 1 января 1950 года в составе участка «Парк Культуры» — «Курская», до июня 1961 года называлась «Серпуховская». Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г.Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Этот 21-летний юноша был одним из организаторов рабочих дружин Замоскворечья, начальником отряда Остоженского участка и погиб в октябре 1917 года.
«Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 35,5 метров) с тремя сводами. Авторы проекта — М.Зеленин, Л.Павлов и М.Ильин.
«Серпуховская». 1951 год: https://pastvu.com/p/15419
Строительство станции «Серпуховская». 1948-1949 гг.: https://pastvu.com/p/7718
Наземный вестибюль украшен портретом В.И.Ленина, выполненным из смальты, и шестнадцатью гербами союзных республик. На боковых панно работы скульпторов Г.Рублёва и Б.Иорданского изображены трудящиеся на Красной площади и парад спортсменов. Вестибюль освещает огромная люстра с рубиновой звездой.
Вам не кажется, что с портретом Гагарина что-то не так, смальта других оттенков? Его добавили позднее, изначально в центре композиции был портрет Сталина.
В торце центрального зала находится смальтовое панно «Утро космической эры» (1967 год, художник С.Павловский)
Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Пилоны декорированы барельефами работы Е.Янсон-Манизер, изображающими представителей разных народов СССР.
Подробности об этих и других станциях московского метро можно узнать из книг:
Наумов М.С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010
Чередниченко О. Метро-2010. Путеводитель по подземному городу. — М.: Эксмо, 2010
Фотографии: Евгений Чесноков и https://pastvu.com
Осторожно, двери закрываются, следующая станция «Автозаводская»…
Рубрика: Личные блоги. Метки: Москва, город на память, Московский метрополитен, прогулки по Москве.
Комментарии
Другие публикации
«Город на память». 301. Московский дворец молодёжи
Если бы не случился развал Советского Союза, то на сцене МДМ выступали бы докладчики на комсомольских форумах или артисты с идеологически правильным репертуаром.
«Город на память». 300. Электродепо «Северное», «Сокол», «Измайлово»
В штате Московского метрополитена более 45 000 сотрудников и многие из них - инженеры, механики, слесари - трудятся в депо, обеспечивая комфорт и безопасность пассажиров.
«Город на память». 299. Сад «Эрмитаж»
Яков Щукин старался удивить москвичей необычными зрелищами и у него это получалось. 26 мая 1896 года в саду состоялся первый в городе киносеанс фильма «Прибытие поезда».
«Город на память». 298. Театр «Московская оперетта»
За годы своего существования «Московская оперетта» выпустила более 250 премьер, которые неизменно вызывали и вызывают огромный интерес у зрителей и критиков.
«Город на память». 297. МОЖД-МЦК. ЗИЛ — Лужники
Для безопасности горожан подходы к путям МЦК огорожены прозрачными сетчатыми заборами, а на некоторых участках установлены пятиметровые шумозащитные экраны.
«Город на память». 296. МОЖД-МЦК. Угрешская — Кожухово
Московская Окружная железная дорога обслуживала не только промышленные предприятия, но и работала на нужды армии.
«Город на память». 295. МОЖД-МЦК. Новохохловская — Угрешская
Рельсы Московского центрального кольца ведут в самое сердце индустриальной Москвы - к автомобильному заводу АЗЛК и подшипниковому заводу ГПЗ-1.
«Город на память». 294. МОЖД-МЦК. Лефортово — Нижегородская
Окружная дорога строилась в первую очередь для грузоперевозок и «Лефортово» - одна из станций, на которую доставлялось сырьё для московской промышленности.
«Город на память». 293. МОЖД-МЦК. Измайлово — Соколиная гора
Восьмой эпизод поездки по МЦК. Электропоезд «Ласточка» минует несколько жилых кварталов, проезжает Хлебозавод № 8 имени Горького, и делает остановку на станции Измайлово.
«Город на память». 292. МОЖД-МЦК. Бульвар Рокоссовского — Черкизово
Наверняка услугами Московского центрального кольца в дни футбольных матчей воспользуются болельщики «Локомотива» - стадион находится буквально в двух шагах от станции.
«Город на память». 291. МОЖД-МЦК. Ботанический сад — Белокаменная
Шестой эпизод путешествия по МЦК. Электропоезд «Ласточка» по мосту пересекает Сельскохозяйственную улицу, отсюда рукой подать до Выставки достижений народного хозяйства.
«Город на память». 290. МОЖД-МЦК. Окружная — Владыкино
До самого последнего момента РЖД и Мосметро не могли определиться с выбором названий станций МЦК.
«Город на память». 289. МОЖД-МЦК. Балтийская — Лихоборы
Если желание посмотреть непарадную Москву ещё не пропало, тогда садитесь в «Ласточку» и любопытство будет удовлетворено.
«Город на память». 288. МОЖД-МЦК. Хорошёво — Стрешнево
Промчавшись мимо старинной станции «Пресня», электропоезд ныряет под путепровод Звенигородского шоссе и замедляет ход возле станции МЦК «Хорошёво».
«Город на память». 287. МОЖД-МЦК. Кутузовская-Пресня
Из сотен кирпичных зданий Московской Окружной железной дороги до наших дней сохранилось лишь 86 вокзалов, казарм, стрелочных постов, жилых домов и других объектов.
«Город на память». 286. МОЖД-МЦК. Лужники (Воробьёвы горы)
10 сентября состоялось главное событие 2016 года в сфере столичного транспорта - открылось движение электропоездов «Ласточка» по Московскому центральному кольцу.
