издание закрыто

29.11.2018 09:24 Евгений Чесноков

«Город на память». 189. Скаковая улица

22 июля 2015 года
Фотопроект «Город на память». 189. Скаковая улица

Были времена, когда обширные пространства от ипподрома до Петербургского шоссе занимали конюшни и служебные постройки, а орловских рысаков выгуливали в Петровском парке. Значительную часть конюшен позднее снесли под новую застройку, но некоторые сохранились на Скаковой улице, хотя и используются не по назначению – как пожарная часть, театр или продуктовый магазин.

Смотрите старые фотографии: Беговая аллея служила парадным подъездом к зданию ипподрома со стороны Петербургского шоссе. 1901 год: https://pastvu.com/p/9961

Ворота в самом начале аллеи украшены копиями клодтовских коней, установленных на Аничковом мосту. Петра Клодта к тому времени уже не было в живых, копии выполнены в 1899 году внуком знаменитого скульптора Константином Клодтом по эскизам дедушки. Изящные чугунные ворота исчезли в неизвестном направлении во время реконструкции 1965 года.

В 1936-1940-х годах слева от ворот по проекту архитекторов А.Бурова и Б.Блохина возводился шестиэтажный первенец крупноблочного жилого строительства. Лоджии закрыли ажурными решётками, выполненные по рисункам художника В.Фаворского.

Смотрите старые фотографии: К началу 1940-х годов въездные ворота «потерялись» в окружении новостроек. Ленинградский проспект, дом № 27. «Ажурный дом». 1950-1955 гг.: https://pastvu.com/p/17682

А ещё раньше, в 1927 году, с правой стороны присоседился конструктивистский дом кооператива «Дукстрой», уже в наше время помешавший строительству ТТК и без сожаления снесённый.

В 1950 году Иван Жолтовский выполнил проект въездной арки, которая вписалась бы точно между двумя жилыми домами. Главное здание ипподрома было реконструировано в начале 1950-х, а вот новые въездные ворота так и не построили. Вероятно, они просто оказались неактуальны: Беговая аллея утратила первоначальное значение парадного въезда.

Проект арки. Иллюстрации из архива ипподрома, предоставлены пресс-службой ЦМИ

Ленинградский проспект, дом № 25, построен в 1917 году. Где-то здесь находился трактир «Перепутье», упоминаемый Владимиром Гиляровским как место, где посетители ипподрома коротали время до начала бегов, обсуждая шансы лошадей на победу. На фасаде здания табличка – Театр классического балета. Балетную труппу, сформированную в 1966 году, возглавлял прославленный Игорь Моисеев, а сейчас это единственный в Москве театр авторского балета.

Отсюда начинается Скаковая аллея, ведущая в сторону ипподрома. Эстетика балета и азарт бегов здесь встретились, почти как у Владимира Высоцкого:
«Во мне два «я», два полюса планеты,
Два разных человека, два врага.
Когда один стремится на балеты –
Другой стремится прямо на бега».

Но сегодняшний сюжет – не про балеты и не про бега, а про скачки.

Скаковая улица получила своё название в конце XIX века по располагавшимся здесь конюшням Скакового общества. Так чем же интересны скачки?

Скачки — вид испытания лошадей на резвость (скорость), по итогам которых делается вывод о пригодности к дальнейшему разведению и как состязание на скорость были популярны ещё в античные времена, а в XVIII веке началась современная история скачек. Именно тогда была выведена английская чистокровная скаковая порода, которой присущи сила, выносливость, темперамент. Сначала в Европе, а затем и в России началось строительство больших ипподромов, установлены правила скачек.

Лошадь работает дуэтом с жокеем. И тут снова вспоминается песня Высоцкого – «Бег иноходца», про привередливого иноходца, сбросившего жокея. Сюжет песни вполне жизненный: на скачках лошадь запросто может взбрыкнуть, избавиться от ненужного, по её мнению, седока и продолжать скакать вместе со всеми. Она даже может прийти первой, но победой это считаться не будет. На самом деле жокей помогает лошади достичь лучшего результата, он должен иметь специальную лицензию и хорошие физические данные. Экипировка всадника – высокие сапоги, защитный жилет, бриджи шлем и рубашка, окрашенная в цвета коневладельца. В некоторые виды скачек предусматривают обязательное ношение шлема и защитного жилета. В целях безопасности жокеи используют специальные очки.

Забег начинается из стартовых боксов по сигналу колокола

Скаковая улица, дом № 3, конюшни Леона Манташева – комплекс зданий в стиле венского барокко, построенный в 1914-1916 годах по проекту братьев Весниных.

Смотрите старые фотографии: Конюшни Леона Манташева. 1916-1918 гг.: https://pastvu.com/p/16158

Смотрите старые фотографии: Гараж Москоммунхоза. 1920-1930 гг.: https://pastvu.com/p/3019

Монограмма Манташева на картуше

Левон (Леон) Манташев был одним из четырёх сыновей богатейшего российского предпринимателя Александра Манташева, сколотившего капитал на закавказской нефти и прозванного современниками «нефтяным королём». В отличие от отца, отличавшегося скромностью и филантропией, Левон оказался повесой, кутилой и авантюристом, что не мешало успешно продолжать отцовский нефтяной бизнес. Ещё Левон Манташев был страстным лошадником, владельцем около 200 породистых скакунов и авторитетным специалистом-коннозаводчиком. После революции он эмигрировал во Францию, а конюшни на Скаковой аллее были национализированы Советской властью и стали использоваться как гараж Москоммунхоза.

Впоследствии архитектурный ансамбль пришёл в запустение, пока в 1999 году не был передан Государственному академическому театру классического балета под руководством Н.Касаткиной и В.Василёва. Но надежды на возрождение оказались тщетны, похоже, что выделенных на реконструкцию 5 миллионов бюджетных рублей хватило только на слом боковых флигелей, в которых собственно и размещались конюшни, и возведение каркасных опор из швелера. На этом этапе балет закончился, а в уцелевших корпусах разместились автосервис и офисы с пропускной системой. Договор об аренде участка с театром расторгнут, дальнейшие планы неизвестны.

Смотрите старые фотографии: Снесённые корпуса конюшен. 1956-1958 гг.: https://pastvu.com/p/90307

Смотрите старые фотографии: Кузница во дворе. 1988 год: https://pastvu.com/p/39249

В 1831 году в Москве было учреждено «Общество конной скаковой охоты» (позднее – Императорское Скаковое общество), а спустя три года в окрестностях Ходынки построены ипподромы для проведения испытаний лошадей. Скаковой ипподром с одной дорожкой длиной 2140 метров тогда располагался чуть южнее, где сейчас конюшни ипподрома и железнодорожные пути. Введённый на ипподроме тотализатор стал приносить немалую прибыль, но пагубно влиял на нравы горожан, просаживающих свои заработки на скачках и бегах. Городская Дума неоднократно рассматривала поступающие заявления о запрете на азартные игры, но коннозаводчики в борьбе за тотализатор оказывались сильнее. Юрист Анатолий Кони тогда констатировал: «Улучшаем породу лошадей, ухудшая породу людей». А успехи в улучшении пород были очевидны, к началу Первой Мировой войны Московский ипподром считался лучшим в Европе и стал лабораторией элитного селекционно-племенного коннозаводства. Россия обладала самым большим поголовьем лошадей в мире, составлявшим 38 миллионов голов.

Скаковая аллея, дом № 7 – дом Скакового общества в 1903 году стал дебютной работой архитектора Ивана Жолтовского. Постройка выполнена в духе античных римских вилл или английских особняков, фасады украшены лепными фризами с изображениями скачущих лошадей. Не менее изысканны интерьеры залов работы художника Игнатия Нивинского. В особняке размещались Императорский зал для заседаний и приёмов, канцелярия, библиотека, бильярдная, столовая, хозяйственные службы.

Смотрите старые фотографии: Дом Скакового общества. 1906-1907 гг.: https://pastvu.com/p/26959

Смотрите старые фотографии: Дом Скакового общества. 1906-1907 гг.: https://pastvu.com/p/26961

Смотрите старые фотографии: Главный зал Скакового общества. 1908-1912 гг.: https://pastvu.com/p/35838

С балкона полуротонды члены Скакового общества могли наблюдать за скачками на ипподроме

В советские годы здание занял Всесоюзный научно-исследовательский институт коневодства, а лепное украшение на фасаде напоминает, что позднее в особняке расположилось Управление командующего Морской авиацией ВМФ СССР. Антиквариат из особняка был передан в музеи, а фрески на потолке сохранились. Довольно странно, наверное, выглядели офицеры в кабинетах, где на потолке изображены полуобнажённые античные персонажи. Военные покинули здание в 2012 году.

Проходя мимо нынешних кирпичных бастионов непросто представить, что сотню лет назад территория до самого Петербургского шоссе была лошадиной вотчиной.

Смотрите старые фотографии: Деревянные дома на Скаковой снесли в начале 1980-х годов. Скаковая улица, дом № 5. 1979 год: https://pastvu.com/p/157606

Смотрите старые фотографии: Здание призовой конюшни В.П.Смирнова. 1904-1905 гг.: https://pastvu.com/p/11030

Смотрите старые фотографии: Манеж и конюшни Малича. 1904-1905 гг.: https://pastvu.com/p/156848

Как выглядели конюшни изнутри? Вероятно, как-то так.

Скаковая улица, дом № 20. Бывшая средняя школа № 146 с оригинальной лепниной на фасаде, сейчас здесь Кадетская школа № 1784.

Скаковая улица, дом № 22 — пожарная часть № 27, расположенная в бывших конюшнях. Над оконными проёмами — кирпичная кладка в виде лошадиной подковы.

Скаковая улица, дом № 32 — бывшее здание жокей-клуба при Московском ипподроме, построенное в 1912 году по проекту братьев Весниных. Ныне – административно-офисное здание.

На Скаковую улицу выходят корпуса бывшей кондитерской фабрики «Большевик», которая в ходе реконструкции превращается в бизнес-центр.

Памятник Ленину демонтирован (фото 2007 года)

У Скаковой есть два ответвления – Верхняя и Нижняя улицы.

Верхняя улица, дом № 34. Научно-исследовательский тракторный институт (НАТИ) закрыт в 2011-2012 годах, в мае 2015 года начался снос институтских корпусов. По городской легенде, в подземных цехах находился небольшой танковый завод, производящий в годы войны лёгкие танки.